为主题□…☆•，旨在系统化解读新型储能产业进程和发展趋势=▪-◆•▪，全方位展示国内外产品开发与应用动态▪▲▽●，聚焦绿色能源助力○▷▷△…“双碳•●▲”目标的早日达成◇★▲。

　　新型机车将活塞制动空压机升级改造为螺杆空压机△▽，保留传统空气制动和手制动□◆▲▪●★，另外可以利用电动机的回馈制动▷■，使机车制动安全性能更高◇…□…▽；

　　燃料费同比传统内燃机车可降低80%=○■▪•。维护费用可降低60%■=▪，通过遥控驾驶功能每台车每年可减少司机班组人员4名▲-。

　　针对新型储能在综合运营环境下的智能管控☆▽▷，国网江苏综合能源公司自主搭建能源e+储能运营管理平台★★▼=，集成搭载能源监测▪◁▲★☆、能耗预测=○•、优化调度◁•☆▲■、故障诊断▽▷▲△、需求响应k8凯发官网入口▷▷…、可调负荷辅助服务等核心功能模块…○◇☆，通过采集储能站点的用电信息☆•◁☆-、下发控制指令…◆，提高新能源利用效率▼…-•▼■，降低系统运行成本◇■•●…□，实现自我控制和优化管理的独立自治△▼，以数字化■◇▼●-□、智能化手段▽□▼，持续推动新型储能多场景应用•□□•。

　　在建筑微电网方面▷▼▷。公司主要围绕楼宇••○□□○“冷热电●▲▼◁■△”等元素建设◆□▷☆•，充分挖掘建筑◇-☆▷•“冷热电▲…◇”负荷调节空间▽=▷•△◆，实现常态化削峰填谷和季节性需求响应=▪•，率先以电力系统内楼宇为示范■◇，开展了江苏电力调度大楼智能微电网项目的先行先试●●…◆。

　　目前▪○○◁，公司已完成改造的全省305栋公共建筑能效提升和智能化项目中△□■•…，蓄冷调节能力达13799千瓦▪△，蓄热调节能力达24590千瓦▷-☆□▪。目前正在加快全省非工空调负荷改造项目实施▷◁，通过自主研发的智慧能源单元嵌入式空调管理APP○●★◇▪，帮助客户优化自身用能•…•-▲，推动建筑微电网模式在全省落地应用◆○●▪。

　　2023年9月▼▪☆◇•，由国网江苏综合能源公司自主研发集成的116千瓦/233千瓦时工商业储能一体化柜▪○，成为行业内首个通过CMA/CNAS并网检测标准的新型储能创新成果□=○○-▼。该产品先后应用于泰州医药城…○▲、南京博世汽车…◁●▷、太仓仓环铜业等项目□▪•★-，推广部署储能一体化柜104套△-，累计储能资源容量达12•▲◁◇.06兆瓦/24=…-.23兆瓦时■◁◆△□。

　　公司累计获得储能产品相关专利17个☆■▷▷○◇，软着2个▪■★，国标1个=◇▷△，地标2个△•◁▽▲▷，团标2个★=▲◇•▼，获得2021年度江苏省电工科学技术奖二等奖•■△、2022年南京市创新产品▼•▲▽◆◆、2022年度国家工业和信息化领域节能技术装备产品•■▲▽▲△、2023省发展改革委关于组织开展第四批能源领域首台（套）▼◁▷■△、2023年度国网江苏省电力有限公司科学技术奖★☆•○=、南京市绿色节能低碳技术典型案例□●△▼…、工信部工业领域电力需求侧管理产品=△○▷●◇、其中新型智能轨道电动机车通过中国铁路科学院检测试验□▼◇、中国钢铁协会的科技成果鉴定■○▽◆▪=，获评整体上处于国际先进水平-=。

　　2023年12月•▽•▪◆，由国网江苏综合能源公司投资建设的江苏南热2号机组电极锅炉辅助调峰项目两次参与江苏电网深度调峰辅助服务市场◁☆，累计参与调峰负荷电量56▪☆☆△.96万千瓦时▽★=，项目建设两台50兆瓦电极蒸汽锅炉和一套12兆瓦电过热成套设备及相应的配电系统▽▪▲○，是省内首个正式运行的电极锅炉火电灵活性调峰改造项目☆●。

　　迭加各类价格信号□▲◁◁=，公司围绕企业●••▪“光储荷△=”等元素建设的智能微电网场景▪▼•-。公司已完成20个项目接入工业微电网系统■◆--，开展用能策略制定=▷•。也能为电网提供可观的负荷侧调节资源-▽，

　　国网江苏综合能源服务有限公司成立于2017年12月■○，是国资委国企改革▽•◆“双百行动▼•■-▼-”和国家发改委国企混改双试点单位…□=。2019年底实现混合所有制改革◆●●▪▷■，2023年底完成股权优化和增资后□=○◁★，注册资本金8★■-◇◆☆.77亿元○☆-▲▷，资产总额42△▷◇.58亿元■▲□、净资产25☆=▽▽■.4亿元▪□◇…◁，国有资产保值增值成效显着○•△▲。

　　电池系统可选配采用大容量铁锂电池组作为机车动力源△■•▽◆■，安全性能高•☆◁●，满载续航里程可达到120km以上=△。

　　2023年▷△○◆★▷，国网江苏综合能源公司持续加大自主产品研发和迭代升级力度◆★▷△◁•，挖掘客户负荷▲◁-▽◇■、储能资源□•=★，研究虚拟电厂运营策略▪▽▷▷▽，有序实施南热电厂△-、苏龙电厂调峰项目•△•▽◁，全力推进新型储能在工商业领域规模化应用▪▼●，助力实现◆●□“双碳▲◆△◁▽”目标☆☆○★•，推动企业高质量发展☆•△。

　　近年来•☆☆，公司围绕▪▷☆“能▼○”的绿色○…-、=●△▼“量◁◁▼•”的节约-□=•、△•■■“价▲◇•■★”的经济○•◇■-▷、…☆□“策▽▷”的合理以及▪○◁=“荷•…”的灵活☆★，以数智化微电网平台为抓手=-○◇▼，打造了建筑和工业两类微电网典型应用场景▷•。

　　公司先后荣获中国标准创新贡献一等奖…○-■●、☆=▷◁=“双百企业◆▼▷△-…”专项考核优秀企业▼-、三项制度改革专项评估A级企业□…、江苏省五一劳动奖状▽●、江苏省公共机构合同能源管理服务优秀企业△•、长三角数字化转型标杆单位等荣誉☆▽=■△，已获取45项专利▽□==、26项软着…□▲△▲◇，并通过国家▼□▽▼•△“高新技术企业=◆▼”认定□◆◁▷☆，是国网系统内规模最大▽■●▪、业绩最优○•…★、资质最全的省级综合能源服务公司▼★◁◇★。

　　公司坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导◇◆，以□•“践行能源革命◆▲△▽▽，成就客户梦想▼▪▲”为服务宗旨•▼●…□▽，全力构建清洁低碳▼□▼、安全高效的现代能源综合服务体系▷…▼◁=，加快建设业内领先的综合能源服务平台企业○◆■☆。公司坚持业务转型升级◇▲=•，管理规范高效▷▽•，深耕清洁能源▽◇★●…=、多能供应及能效提升•★○▪、能源增值服务•-◆、能源工程=▪、储能及产品五大业务方向■△…●▽=，面向全省各类客户开展综合能源服务▲△•●■，致力于用能结构调整-☆▷□●=、用能策略优化•●◆◇△、用能运营管理•▽▪◇、可调资源聚合=□☆▪=…、支撑网荷互动◆◁▽，助力社会综合能效水平不断提升▽□。

　　江苏电力调度大楼智能微电网项目是典型的●☆▽=▪●“冷-热-电▽◁★•◆”用能结构耦合的建筑应用•=■•●。在供热需求方面▪…，在原有●★=□“电直热▷■▪”的基础上★•□◆--，补充配置了空气源热泵和储热罐-●，具备1330千瓦的削峰填谷能力○◆；在供冷需求方面◁◆△…□，将原有供冷机组升级改造并增加了蓄冰系统•◆◁，具备356千瓦的削峰填谷能力□-。通过对用能的▲◇☆□○•“结构调整○•=☆△”▪••△☆…、…■•▽“策略优化●△▪”和•●“运营管理▷▷▲”★▼▽▼，大楼近1年来已累计节约用电197万度▼▷▼▪…▲，实现了削峰填谷和节费降碳的双重成效…●▷◆▪=。

　　累计落地155兆瓦■▪•-•★。算子以▲☆▷“储能状态◁○◁■、负荷▷-◁■、光伏■=▼▪◆”为输入变量◆-◆○▪▷，在工业微电网方面■◇=，起动牵引力可超过300kN=▷◆▷！

　　电源车连接电网充电=▲◆•△，用电低谷时充电▷◆☆▷▷，用电成本仅0◆▪▽.3-0△●.4元/kWh•▪。160kW*3h储能车可以满功率出力3小时■●=◁▲，相比同样出力的柴发车可以减少产生二氧化硫排放量 为0◆-•….68kg◁▽▽，氮氧化物排放量为8▷□◁○☆….88kg•-●=◁，烟尘排放量为2○◆☆◇□.08kg▷•▽…◆☆。

　　电源车发电效率可达96%▲□◆…○◇，是传统柴油发电机效率的3-4倍▪○●▲，且供电质量极高◆☆。

　　持续牵引力可超过255kN（7●-□=.5公里/小时）▲•◁•★。通过微网能量管理系统调整■▲“光储◆▼…●□”及可中断负荷运行方式•□，是促进工业客户微电网从●…◆“原始◁◆★”迈向=△=•“智能▼=…-…▽”的关键☆▲◆▷▲。公司自主研发的工商业储能柜和工业微电网全套解决方案已经正式实现商业化运作新型机车根据配置需求▲☆●=，以-☆“客户用电成本最低●■、新能源消纳最大-▷▽★、电网波动影响最小-■”等为优化目标□▽△▼。

　　电源车运行噪音极低…■，满功率运转时噪音仅60dB左右▽•▽=▷•，相当于白天马路边的体验感受◇◁▼。

　　2024年▽▼，国网江苏综合能源公司将持续推进新型储能技术迭代和产业转化◆▪，运用最新技术提升产品质量和安全控制水平•●▽；构建一站式•▷“服务站★▼”体系•▽★▪，形成项目商务拓展书+容需量管理储能配置表+高低压接入经济最大收益分析等全流程咨询服务▪○■-●◁；整合江苏省内工商业储能可调资源◆△◇•▽•，提供智能结算+全生命周期安全管理服务◆•○■●，建立共生共赢生态▲▼○，助力江宁开发区打造碳达峰试点园区…□■△…，助力全省储能产业发展◇◆☆□■•。

　　经CESC2024国际储能大会组委会确认○●●◆◁□，既能为客户降低容量费用■◇○、提高新能源消纳能力•…，公司以光伏○•、用电的功率预测为基础○◆，推动南京钢铁□▽○◇▼◁、长强钢铁等客户侧储能建成投运•…=△…▲，国网江苏综合能源服务有限公司强势参与CESC2024第二届中国国际储能大会暨智慧储能技术及应用展览会•●▲。研发了优化运行策略的工具—微网算子△▲-！目前□◇•□！