可以预见▲…•◁◁，今后将有更多的零碳出行▽=▪•▽、零碳建筑•■◆、零碳工厂△■★□、零碳园区▪••△-、零碳小镇=◆◁■▲•、零碳产业◇•▷•、零碳中国△◁○▽■◁、零碳全球==、零碳未来……目标在持续践行中●◁。

　　比亚迪董事长兼总裁王传福近日表示•=▪▲△，★☆“比亚迪坚守绿色梦想=▪◆●◁▷，是全球碳达峰▽○▽▪=、碳中和行动的受益者▪=•△，当然…■，更是坚定的践行者○◁△○”■•☆=。长期以来▷•★▽●，比亚迪深度践行新发展理念★☆，在环境保护…▪□○▼•、社会责任◇▼-•、企业治理等领域持续做好ESG工作▽-•。为提升碳排放管控能力和水平▲△，2022年3月▼△…，比亚迪在全球率先停产燃油车☆▪◁•◆。

　　FF宣布获得3000万美元融资承诺 并获得纳斯达克合规满足继续上市标准

　　近日△▲◇★，中创新航董事长刘静瑜表示■◇，绿色可持续发展是公司的发展理念☆=-，公司在减排降碳方面开展了很多的工作•○▽-◇。公司也关注到了欧洲相关的法案和规定的要求凯发官网首页◆…，在碳足迹▪◁▲▲□、电池护照□◆△、电池回收☆◁、材料再生与再利用•▪★◇-•、负责任供应链等方面◁△，都已经落实了大量具体的技术和管理安排▷□，并得到了行业组织的高度评价☆▼◁○□。

　　蜂巢能源则计划到2026年实现碳达峰▼★■▽、2040年实现碳中和▼•。公司正通过零碳产业园的形式…◆☆◁▽▼，通过赋能上下游产业链企业共同应对零碳转型-▷。

　　E周新势力 蔚来第二季度营收和交付量双创新高★…=□▽●；华为宣称引望开放给所有车企

　　近日▪●，亿纬锂能副总裁桑田出席活动时表示••▪△●•，亿纬锂能凭借可持续技术创新驱动■◆…◁▷、低碳产品设计▽•、电池回收技术创新△▲■•●◇、隔墙供应○○-☆□、绿色包装等措施●▪-◆，实现了锂电池全生命周期降碳▪◆，更积极落实零碳工厂◁◆◇、极致制造▲•◁□○、水光储调峰□▽=-、高效制冷机房▼★▷，推动绿色低碳高质量发展▼□▲•。

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　　早在2019年▪▷，孚能科技就主动研究碳中和领域不同国际▲…□、国内标准的差异•◇=▲。2021年4月■■▽◇，镇江基地的EVA2产线月▽☆◁，孚能科技获得了第三方的DEKRA颁布的碳中和生产认证▪▪•。2022年3月▽-，由其牵头修订的《锂离子电池碳足迹评价导则》发布▼…。

　　这是蜂巢能源首个使用全绿电的□…○-“源网荷储□▽”一体化锂电零碳产业园◁★▪•☆…，涵盖●•◆◇“零碳工厂○◆◁•★”▲●“零碳建筑=★”▷▲=◇□•、◆●“零碳出行=○▷○”等能源典型应用场景=▽。同年8月19日正式启动坪山工业园首个=-…◆“零碳园区◇●”项目=□•△■▽，试产产品已签订订单▪△，不仅上述国内动力电池企业装车量TOP10中国企业大力布局零碳产业○◁★▪◁▷，该船作为我国首批绿色零碳试点船型▷◆，欣旺达供应链低碳管理专项暨产品碳足迹项目启动◁★▼=•，

　　可以看出▷○◇◇，我国•△▼○“双碳▷▲▲▪■”目标确立▼▽★○◆，以及欧盟《新电池法》的落地○☆，推动绿色发展•△=◁○▪、推进零碳目标已经不仅仅是一句口号=▲-▽，正在成为企业发展转型的必然结果-●▷▪□■。同时★▪==，也可以看到◇…•，零碳发展会给企业带来了更大的发展机遇▼◆，我国电池新能源行业已进入成熟期…◁■▪，具备全球竞争力△◇▽==，投身全球市场□●△…，减碳已成为我国电池新能源产业链企业出海竞争的关键□■。

　　正力新能将以填补空白▼•◆-•、补齐短板▪…、解决痛点作为产品研发和技术突破的「第一性」原则•▲☆，在孚能科技的碳中和进程中▽■●◆-，比亚迪宣布成功打造中国汽车品牌首个零碳园区总部◆◁。宁德时代全资子公司新津时代于2023年10月获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书▲▽▼◆。蜂巢能源第一个零碳产业园已于2022年6月在四川达州启动建设◁▼。今年5月◇▪■，实现全程纯电航行…○。2022年8月…★□□☆▪，宣布将在2025年实现核心运营碳中和=■=▪▪。

　　7月欧洲新能源车销量榜□==▼：特斯拉Model Y/3■★▽▷◁、名爵MG4▷●▪•▲◁、大众ID▲◇▪△▷○.3环比腰斩

　　数据显示•■■•■，中国的碳排放量从1959年到2020年里翻了近14倍●□•▽△•。在经济取得快速发展的同时◇★-◁，中国也成为全球碳排放大国◆△☆▷-。作为负责任的发展中大国▼■□○，我国在2020年9月第七十五届联合国大会上▼○■◇◁，宣布要在2030年实现碳达峰★▼◇=，2060年实现碳中和▷▽■。在2021年=☆▽，△●▲•▷•“碳达峰=◆◆•-”▽…☆▷-○、○◆◁…“碳中和△▼•□■◆”首次被写入政府工作报告◆▲。2022年◁▼▷●○★，我国碳达峰碳中和目标稳步推进•□☆○=△。2023年•▼◆▽，我国碳达峰碳中和▼•▪“1+N◇-■◇”政策体系构建完成★▪□▪=。

　　为此•△▽，让电芯工厂的设备和产线更加灵动■○▽▲…、智慧•☆▼•。正力新能率先提出软件定义电芯工厂理念◁▲□-，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部△▪▪□。ZOE智能化电芯工厂重新定义了协同▷•、工作方式△▼、工艺管理和质量控制▲=●◆，由中创新航配套的全球首制700TEU江海直达纯电池动力集装箱船在扬州顺利下水◆▼△-。采用换电模式★=◇△，今年7月26日▲•▽，▽△“用一颗电芯■△▼•◁□。

　　近年来-=□▼▽◁，亿纬锂能积极落实零碳工厂…-★、极致制造=☆、水光储调峰○•◁-、高效制冷机房○▷○◁，推动绿色低碳高质量发展☆◁▷☆★◆。未来△★…◆，亿纬锂能将凭借可持续技术创新驱动◇…○、低碳产品设计▲○■▼▼☆、电池回收技术创新▽▪、隔墙供应…•○▽…□、绿色包装等措施-◁==☆▷，实现锂电池全生命周期降碳□▽-▼。

　　近日▷-▲▽▷◁，宁德时代董事长曾毓群表示▷▼，目前宁德时代已拥有四家…○★=“零碳电池工厂-•□■■”▽▽●◇，发布了首个锂电池供应链的可持续发展审核工具▼●，研发设计了电池护照☆-=◁-，加入全球电池联盟董事会◁◆。今年◇■★，宁德时代将发布首份碳中和报告○▪●★▪▲，为行业提供有益思考和借鉴◇▽。

　　8月新能源车销量TOP20◆■=○▷●：吉利首破7万辆创新高…▷，理想连续3个月跻身前五

　　由国轩高科控股子公司肥东国轩直接投资的内蒙古国轩成立于2021年08月02日△○•◇▼▼，注册地位于内蒙古自治区乌海市海南区低碳产业园▽▼☆•。

　　亿纬锂能制定了减碳路线图□=★▷△-，通过开展产品碳足迹核算★☆■、设定产品减排目标★…，推动产品逐步实现低碳•□、零碳目标▷□◁。

　　据悉…□★▼▲■，公司碳中和改革可分为三个阶段○■■：碳足迹阶段——全企业范围的碳足迹识别=▲，碳抵消阶段——积极筹备参与碳市场交易▲☆◇。2023年7月30日▼•◆□●◆，与全球领先的第三方认证机构SGS及TüV莱茵合作▪▷-△-，持续思考更多复杂场景下不同应用的实际需求▪==，串联起陆海空全场景电动化的零碳征程◁■◆=■◇。

　　中创新航在四川打造行业领先的智能化零碳标杆工厂○•★▪…。此外▪•…-●…，2022年11月3日••□▼•，中创新航公告称●○▽▲，公司与葡萄牙的投资机构AICEP Global Parques签订谅解备忘录◇▪-▲▽△，计划在葡萄牙购入土地使用权☆…●□=，建设零碳电池工厂••△★。

　　15年150万公里☆○、175Wh/kg行业最高能量密度的宁德时代天行（B）客车版电池亮相

　　历时3年○▼▷，我国▪▲▼•◇“双碳-◆▷●”工作取得良好开局和积极成效▷•□▽：构建起碳达峰碳中和●◇“1+N◁•”政策体系■▽-●☆▲，部署实施▪▷◁“碳达峰十大行动•▽○”▽▲▲•▪○；建成全球规模最大的清洁发电体系•□•，截至今年上半年▽……，全国可再生能源装机突破13亿千瓦-▽，历史性超过煤电■▽▲★▽…；新能源汽车保有量超1620万辆◁-◆■◆▲，产销量已连续8年稳居世界第一★□▼▷…。

　　全球多国气温屡创新高•…☆★-▷、暴雨洪涝灾害多发……为应对气候变化•□☆△=○，零碳正成为全球共同推进的目标▽-☆◇○。

　　擘画长远▽○▼▼☆-，立足当下▲…△…●▼。-▪▽…“双碳-★”目标下★◆•，电池新能源产业链企业积极响应号召◆=，以今年1-9月国内动力电池企业装车量TOP10中的9家中国企业为例•△=▽，宁德时代▼•、比亚迪◆■、中创新航■▲、亿纬锂能◁▲…=▷、国轩高科=•△○、欣旺达…•△、蜂巢能源△○▽、孚能科技◇▽…、正力新能零碳产业布局进一步加速-△●○，并打造◆▼•◁••“先行样板=▲▷◆▲=”◆•。

　　正力新能总裁陈继程此前表示○•，今年4月■▲▽◆，总投资100亿元的内蒙古国轩零碳科技有限公司40万吨锂离子电池负极材料一期项目小量试产★▷▽▪▼◁。

　　欣旺达副总裁梁锐表示☆□•，欣旺达的▷□…-▲“双碳▽▷★”目标是在2029年实现运营层面碳达峰◇★▪□•，2050年实现运营层面碳中和▷□■◁▼。□…=△▲“具体规划目标在2030年前助力社会减碳684万吨-▷★◆，2040年前助力社会交通减碳4237万吨◁▪•▽▪。■●☆”据介绍•☆▽●，2022年▷★▲，欣旺达发布了《欣旺达碳达峰碳中和行动规划》■△，提出欣旺达从直接减排和间接减排两个方向和八大重点措施■•，规划共30个项目来助力公司实现碳达峰和碳中和目标○◁…•▪☆。

　　EV晨报 第35周销量榜○-•◁•☆：理想继续新势力第一•-，比亚迪再次逼近9万辆大关•■；蔚来汽车准备调整▪□▪“换电站收费模式◁▷☆▷”☆▼，9月5日举行用户沟通会

　　欣旺达智慧零碳业务覆盖能源•□▷▽=、工业建筑☆○●▷▲、交通等领域☆■，近期将发往安徽合肥等地▽◁。长城汽车◇•△、北汽集团…▼▲、广汽埃安•▪、远景动力■•◁、鹏辉能源▷■□▪、中伟股份◇▲☆◁、天赐材料◆☆、邦普循环……车企△…●▼▲、电池厂•▼■、材料厂○★●★○、回收厂商等也纷纷开始加快向低碳化转型的步伐-☆-。宁德时代正式发布▲□“零碳战略▷○■◁”▼▽▽=…，宁德时代全资子公司瑞庆时代于2023年8月正式获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书○□-；搭载由中创新航配套设计◆●、开发的可更换的船用集装箱式电池产品▪△，并发布了智能工厂ZOE（Zenergy Operation Excellence）架构▲○。正式全面启动供应链减排计划-△△■▽▽。宁德时代已具备4家获认证的零碳工厂□●：宁德时代全资子公司四川时代于2022年3月获全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书△▲◇○▼◆；重庆璧山比亚迪综合智慧零碳电厂项目全容量投运▲=••！

　　占汽车市场34%份额=•●，15-20万■▲▲◁、20-30万元最畅销车型TOP10

　　内蒙古国轩零碳科技有限公司总经理李民说-◁=■：…◁★-“下一步▷▽▽▪，我们将加快推进产业链的闭环完善○★◁=-，并将上下游相关企业引入园区◇▪▪▼☆-，强强联合○…☆▪-，强链补链□-•◁，共同打造绿色☆○★•…、低碳新材料产业基地•▪。☆▷△◆•◆”

　　比亚迪继在2021年初宣布启动企业碳中和规划研究=★●-，项目总投资170亿元▷☆◇◁。▪◇”今年4月▪◇◆▲=，为朝-☆△“零碳社会△▲○★”目标努力○-◆，碳减排阶段——节能降碳与价值链责任延伸••▲•=，建立起全面覆盖的产品战略体系▪△…◁。电池网注意到▪○○=▼，时代吉利于2023年5月获得TüV莱茵颁发的碳中和认证证书•▪-；2035年实现价值链碳中和●•=◇。用扎实均衡的技术储备☆▷。